Fillio
စျေးနှုန်း

အုပ်စုလိုက် တောင်တက် စာရင်းသွင်းဖောင်

တောင်တက်သူများက လူဦးရေ ကန့်သတ်ထားသည့် အဖွဲ့ထဲ ဝင်ပြီး အတွေ့အကြုံ ပြောကာ လမ်းကြောင်းအစသို့ ကားတွဲစီးပါသည်။

အထဲတွင် ပါဝင်သည်များ

ကားမောင်းသူများက ခုံလွတ် မည်မျှ ရှိသည်ကို ပြောသဖြင့် ကားလိုသူများနှင့် တွဲပေးနိုင်ပါသည်။ အဖွဲ့ 15 ဦး ပြည့်လျှင် ဖောင် ပိတ်ပါသည်။

  1. 1
    သင့်အမည်
  2. 2
    ဖုန်းနံပါတ်၊ ခရီးထွက်မယ့် မနက်အတွက်
  3. 3
    တောင် ဘယ်လောက် တက်ဖူးလဲ။တောင်တက်တာ အသစ်ပါတစ်နှစ်မှာ ခရီး အနည်းငယ်စနေ တနင်္ဂနွေ အများစု
  4. 4
    လမ်းကြောင်းအစကို ဘယ်လို လာမလဲကားမောင်းလာမယ်၊ ခုံလွတ် ရှိတယ်လိုက်စီးစရာ ကား ရှာနေတယ်ကိုယ့်ဘာသာ လာမယ်
  5. 5
    ခုံလွတ် ဘယ်နှခုံ ရှိလဲ။“လမ်းကြောင်းအစကို ဘယ်လို လာမလဲ” ၏ အဖြေသည် ကားမောင်းလာမယ်၊ ခုံလွတ် ရှိတယ် ဖြစ်မှသာ
  6. 6
    အရေးပေါ် ဆက်သွယ်ရန် ဖုန်း

အုပ်စုလိုက် တောင်တက်ခရီး ဦးဆောင်ခြင်း

အကွာအဝေး၊ တက်ရမည့် အမြင့်နှင့် ပြန်ရောက်ချိန်ကို နိဒါန်းတွင် ထည့်ပါ။ 700 မီတာ တက်ရမည်ကို မြင်သူက ဤခရီးသည် သူ့အတွက်လား ကိုယ်တိုင် ဆုံးဖြတ်ပါသည်။

15 ဦးသည် ရှေ့ဆောင် တစ်ဦးနှင့် နောက်ဆုံးမှ လိုက်သူ တစ်ဦးက တောင်လမ်းပေါ်တွင် စုစုစည်းစည်း ထိန်းနိုင်သည့် အရွယ် ဖြစ်ပါသည်။ ခေါင်းဆောင် ပိုများသည့် အဖွဲ့ကြီးအတွက် ဆက်တင်များတွင် ကန့်သတ်ချက်ကို ပြောင်းပါ။

လမ်းကြောင်းအစရှိ ကားရပ်နားရာသည် များသောအားဖြင့် တစ်နေ့တာ၏ အကျပ်ဆုံးအပိုင်း ဖြစ်ပါသည်။ ခုံလွတ်ရှိသည့် ကားမောင်းသူများကို ကားလိုသူများနှင့် တွဲပေးလျှင် ကား ဆယ့်နှစ်စီးအစား လေးစီးသာ ရပ်ရပါသည်။

အမြန်နှုန်း မသတ်မှတ်မီ အတွေ့အကြုံ အဖြေများကို ဖတ်ပါ။ အဖွဲ့၏ သုံးပုံတစ်ပုံက အသစ်ဖြစ်လျှင် မိနစ် 45 တိုင်း နားရန် စီစဉ်ပြီး စထွက်ချိန်တွင် ထိုအကြောင်း ပြောပါ။

အုပ်စုလိုက် တောင်တက်ခြင်းဆိုင်ရာ မေးခွန်းများ

15 ယောက်ထက် ပိုလာချင်ရင် ဘာလုပ်မလဲ။

ဖောင်သည် 15 တွင် ပိတ်ပြီး နောက်မှ ဝင်ကြည့်သူများက ပြည့်သွားပြီဟု မြင်ရပါသည်။ ဒုတိယ ရက်အတွက် ဖောင်ကို ပွားပါ သို့မဟုတ် ဒုတိယ ခေါင်းဆောင် ရှာပြီး ကန့်သတ်ချက် တိုးပါ။ လွတ်သွားသူများ စိတ်အားထက်သန်နေစဉ် ဒုတိယ ရက်၏ လင့်ခ်ကို ချက်အုပ်စု တစ်ခုတည်းမှာပင် ချက်ချင်း မျှဝေပါ။ တောင်တက်သူ တစ်ဦး နုတ်ထွက်လျှင် ထိုသူ၏ အဖြေကို ဖျက်လိုက်ရုံဖြင့် နေရာ ပြန်ပွင့်ပါသည်။

တစ်ရက်တည်း ခရီးအတွက် အရေးပေါ် ဆက်သွယ်ရန် ဘာကြောင့် မေးတာလဲ။

တောင်လမ်းပေါ်တွင် တစ်ယောက်ယောက် ဒဏ်ရာရလျှင် ခေါင်းဆောင်က ဖုန်းများထဲ လိုက်ရှာစရာမလိုဘဲ ခေါ်ရမည့် နံပါတ် လိုပါသည်။ စာကြောင်း တစ်ကြောင်းသာ ဖြစ်ပြီး ခရီးပြီးနောက် အဖြေများကို ဖျက်ပါ။ ဖုန်းများ မကြာခဏ လော့ခ်ချထားပြီး ဒဏ်ရာရသူက ကိုယ့်ဖုန်းကို မဖွင့်နိုင်ပါ။ တောင်လမ်း အများအပြားတွင် ဒက်ရှ်ဘုတ် ဖွင့်ရန် လိုင်းမမိသဖြင့် မထွက်မီ စာရင်းကို ဖုန်းထဲ သိမ်းပါ သို့မဟုတ် ပုံနှိပ်ထားပါ။

ရာသီဥတုကြောင့် ဖျက်လို့ ရပါသလား။

ရပါသည်။ တောင်တက်သူတိုင်း ဖုန်းနံပါတ် ထားခဲ့ပါသည်။ ကျေးဇူးတင်စာ မျက်နှာပြင်က ကတိပေးထားသည့်အတိုင်း ထိုနေ့ မနက် 6 နာရီ မတိုင်မီ အဖွဲ့ကို စာပို့ပါ။ မိုးကြိုးမုန်တိုင်း သို့မဟုတ် သစ်ပင်မျဉ်းအထက် လေပြင်းကဲ့သို့ သင့်စည်းမျဉ်းကို ညမတိုင်မီ ဆုံးဖြတ်ပြီး မနက်ပိုင်း ဆုံးဖြတ်ရ လွယ်စေရန် နိဒါန်းတွင် ရေးပါ။ ခရီးကို အခြားရက်သို့ ရွှေ့လိုလျှင် နိဒါန်းထဲက ရက်ကို ပြင်ပြီး လင့်ခ် အတူတူကို ဆက်သုံးပါ။

ဤကဲ့သို့ ပုံစံများ ထပ်မံ